Снижение затрат на транспортные операции позволит значительно снизить стоимость сельскохозяйственной продукции при сохранении ее качества благодаря своевременной доставке ее потребителю или в места длительного хранения.
Уменьшения стоимости транспортных операций можно добиться несколькими путями. Один из таких путей — совершенствование технической эксплуатации автомобилей. Улучшение технической эксплуатации автомобилей позволяет снизить расходы на топливо и смазочные материалы, на амортизационные отчисления и непосредственно на текущий ремонт и техническое обслуживание.
Возрастающий уровень индустриализации сельскохозяйственного производства диктует настоятельную необходимость коренным образом улучшить эксплуатацию машинно-тракторного парка путем более тесного взаимодействия агрономической и инженерной служб, объединения усилий хозяйств и предприятий Госкомсельхозтехники России, укрепления ремонтно-технической базы, расширения подготовки и повышения квалификации механизаторских кадров.
Правительство постоянно укрепляют материально-техническую базу сельского хозяйства, выделяют большое количество автомобилей, организуют техническое обслуживание и ремонт их на специализированных предприятиях.
В колхозах создаются ремонтные мастерские, пункты технического обслуживания, гаражи, организуется подготовка кадров, улучшается снабжение запасными частями, инструментом, приборами для ремонта и обслуживания автомобилей.
Важная роль в этом деле принадлежит предприятиям Госкомсельхозтехники. Сейчас в системе Госкомсельхозтехники имеется свыше 4 тыс. ремонтных предприятий, более 2 тыс. пунктов по обмену агрегатов, создано около 2300 станций технического обслуживания тракторов и автомобилей. Для поддержания автомобилей в исправном состоянии большое значение имеет внедрение диагностирования. Эффективность его будет тем выше, чем лучше будет контролепригодность автомобилей.
В хозяйствах, внедривших техническое диагностирование, удалось продлить срок службы многих агрегатов автомобилей до ремонта без снижения их эксплуатационных качеств. Двигатели, предназначенные для отправки в капитальный ремонт, после проведения необходимых регулировок, выявленных при диагностировании, продолжали надежно работать еще длительное время.
По данным Главмосавтотранса, внедрение диагностирования позволило снизить расход топлива на 4%, уменьшить на 5 — 6% трудоемкость текущего ремонта, увеличить ресурс шин. Общий эффект от внедрения диагностирования достиг 100 руб. на автомобиль в год. С помощью диагностирования освоена автоматизированная система управления службы технического обслуживания и ремонта автомобилей.